东风风神营销计划 深耕紧凑级/擂团队
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东风风神营销计划 深耕紧凑级/擂团队

58车原文 | 2018-11-18 14:36

近来,在东风风神品牌未来战略沟通会上,东风风神官方宣布了未来的部分新车计划和营销体系的建设规划。法定表示,2019-2020年,东风风神将针对AX7铺天盖地车型持续深耕,并且还以生产一系列紧凑型的轿车以及新能源产品。此外,在品牌的营业管理、经销商伙伴的合作方面为以加大改革和支持力度。

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根据官方的新车计划,2019年,东风风神将工作的重要在深耕AX7铺天盖地车型上。除了继续加强新一代AX7和AX7经车型的放开,还以生产基于新一代AX7的插电式混合动力版本(PHEV),啊顾客提供更多选择。

明年下半年,东风风神还以生产一款全新的紧凑型(法定定义为C级)燃油轿车,代号或为D53。在新能源方面,啊以生产一款紧凑型的纯粹电动轿车和SUV车型。

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2020年,燃油车领域将生产一款跨界SUV,但是目前官方尚未透露该车的实际信息。纯电动车型里,还以发生相同款紧凑型和小型SUV先后推向市场。

伴着新车的不断加大,东风风神一直积极推行的WindLink 3.0人工智能车技系统也以被不断晋升,尤其优化用户的使用感受。此外,更高级的自动驾驶技术为以就新车的来到而逐步引入。

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在人员管理范围,东风集团党委常委、切合总经理张祖和以担任东风风神总经理;来东风本田的刘洪以担任东风风神党委书记、切合总经理(上图右)。来东风本田的曹东杰、东风日产的周德元、颜宏斌(上图左)、东风裕隆的张方晶当为以在个别的新岗位上吗东风风神注入新的动力。

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在经销商团队的建设方面,东风风神采取了一连串动作。连过严把经销商质量、没经销商分销网络的覆盖、提升经销商营销能力等方法,降库存系数等,帮助经销商提升自身的盈利。目前,全国经销商中,已有80%实现了非常好的经营状况,战略经销商占比吗从25%提升到45%。

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