开始回家过年 这些丰富续航新能源车了解一下
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北汽新能源 EU铺天盖地

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开始回家过年 这些丰富续航新能源车了解一下

58车原文 | 2019-02-01 00:00

忙一整年,搞定了尺寸事情的你,啊必然拿到了老板还犯的同笔不小的年终奖。在新能源车遍地开花和充电桩的快速建设之下,开始一辆新能源车回家过年从遥远不可及变成了实际,2019年,新能源车的归纳续航预计在500km左右消费者才会微微有几心动。那么截至到过年前,这些续航在400km左右的新能源车应该能起回家过年。

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目前纯电动车只要单次续航基本能到400km,(如果不暴力驾驶且气温不是没有到没朋友),基本图上圆圈之内的都能开始到。(编辑的车工况续航175km即使不考虑出去了)况且目前国内的充电桩布局基本上每50km都能找到几只能用的充电桩,高速公路的服务区基本都会发生充电桩。那么有什么车能起到为?呼吁往下看。


荣威ei5

续航里程:工况420km 最大续航570km

售价:津贴后12.88-15.88万元

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点评:换装了自宁德时的52.5kWh动力电池组,归纳续航里程增至420km,最大续航达到570km。被Ei5的竞争力又上了一个台阶。


北汽新能源 EU5

续航里程R500本子 416-520km,R550本子 450-570km

售价:津贴后12.99-16.19万元

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新车外形风格是北汽最新的家族设计,都是因此很尺寸的因素来提升关注度。通的律动线条和溜背造型。依照大尺寸的进气格栅、车灯、前雾灯等,异常容易在车流中辨认。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm,属于比较正规的紧凑型车身材。对于家用来说应该是够用的。

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内饰方面,智能双屏交互是长,消息分享、3D导航显示、街头放大、音乐电话分享等功能。EU5搭载智能语音车辆控制。和世风第一智能语音公司美国纽昂这个合作,中文领域最好的对话时人工智能开放平台,发生语音控制空调、导航、音乐、美食景点等。

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动力方面,新车搭载一尊最大功率为218马力(160kW),最大扭矩300牛・米的令电机。搭载高性能三元锂电池,电池密度151kWh/kg以上,电量53.6kWh,和博格华纳效率高达98%以上的减速器,和智能化的电池管理系统。R500车型的续航里程为416-520km,R550车型的续航里程为450-570km。

点评:EU5在外观、内饰上的提升为人前同亮,新设计语言的加持让颜值大幅提升,性能达到的表现达到预期水准。它的电控系统、智能网联,和续航相信极有竞争力。


吉利帝豪EV450

续航里程:工况400km 等速大于450km

售价:津贴后13.58-15.58万元

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外观方面,新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变较为明显。细节方面,新车前脸采用了新御盾形封闭式回纹前格栅,和前大灯造型轮廓构成星空前脸造型,使得降低风阻,兼得实用节能与时尚潮流。并且,那个左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂,预测点亮后视觉效果较为突出。

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尾部方面,该车的左右两侧尾灯组造型设计感十足,虽然是同款纯电动车型,但是为了营造出更好的移动气息,那个以在后包围处设计了双方共两发生排气镀铬装饰,如果新车的尽早/缓充电口则分别被移至前/继翼子板之上,并且帝豪EV450随车配备了放电枪,但是输出220V家用交流电,超大放电容量,啊笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。车身尺寸方面,增长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。

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内饰方面,新车使用了吉利最新的家族式设计语言,新样式的叔辐式多功能真皮方向盘、异常尺寸中控液晶屏以及触控式虚拟按钮,充分营造出新能源汽车的科技感。

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动力方面,EV450搭载一尊最大功率为163马力的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250牛・米。并且,立即款车使用了容量为52kWh的大年初一锂电池+ITCS电池智能温控管理系统,在不久充模式下,电池电量从30%作伪到80%需要0.5时;如果在缓缓充模式下,充满电需要9时。此外,法定表示,新款帝豪EV归纳工况下的续航里程达400km,在60km/h等速工况下,续航里程将超过450km。

点评:帝豪EV450凡是吉新能源重点打造的同款纯电动轿车,归纳工况续驶里程400km以上的优势正好切中了客需要丰富续航纯电动车的思想,并且多件领先于竞争对手的部署和车辆品质也满足了新一代年轻消费群体的个性化用车需求。

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