国六严厉标准来 四款合规中级车推荐
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别克 君威

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国六严厉标准来 四款合规中级车推荐

58车原文 | 2019-03-29 07:20

  从去年11月,被业界称为“史上最严格”的国六下标准在深圳正式实施以来,多消费者和车主开始忧心忡忡,顾客们大呼小叫,怎样选购车辆又多了同重问题。如果多车企吗开始推出改款车型来符合国六正式,今日我们就为大家推荐四款符合国六下标准的中等车型。

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  首先,我们先来了解一下何为国六
  和事先的国一到国五同,国六下标准就是是目前国五下标准基础上的再一次升级,可以说升级后的国六正式为史上最严格的下标准。国六正式整体排放指标比国五正式下降近50%,实际变化如下:

  (1)汽油车的一氧化碳排放量降低50%

  (2)毕竟碳氢化合物和不甲烷总烃排放限制下降50%

  (3)氮氧化物排放限制加严42%

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  对于汽车厂家而言,为符合国六正式,他们要对现有的产品进行升级,被所有的车都满足国六的正规。本来国五正式汽油车的催化器是TWC(大年初一催化),国六虽然如在升级三元催化器的同时还如增加GPF(球粒捕捉器),这样升级总成本每台车要2000第一左右。如果柴油车则成本更高,需要而增加CO(一氧化碳)、NOX(氮氧化物)相当物质的催化,各台的提升成本达到5000第一左右。

  上汽大众帕萨特

  去年年底上汽大众全新一代帕萨特正式上市。新车共推出11缓车型,售价区间为18.99-28.89万元。作为换代车型,新帕萨特更换为MQB平台打造,内饰和外观均通过重新设计。动力上除1.4T/2.0T风动力车型外,还出产了插电混动版本――帕萨特430 PHEV。

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  车身尺寸方面,增长宽高分别为4933mm/1836mm/1465mm,轴距达到2871mm,对比上时代车型增加了68mm。

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  动力方面,新帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T没有功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI),传动系统方面,那个匹配7快双离合变速箱。  

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  上汽通用别克君威 

  别克君威自打进入国内市场后,即使能够很好的把握每个阶段市场的需要,固定也非常精准。在当时这个“人民一起走”的时期,专业迎来换代的新君威车型也很好的诠释了高级中型轿车的固定。外观设计非常扁平化,内饰质感豪华,在动力方面192kW的2.0T发动机和新的9AT变速箱也断对得起运动二字了。

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  新君威这套动力系统在和级别中绝对是表现相当精彩的了,动力储备雄厚,但是加速感并不激进,实际加速时间现在还不了解,但是编辑感觉跑进7秒钟应该不成问题。9AT顺利的换挡过程和平稳有力的加快感都是为营造别克车型该有的一种豪华质感。

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  底盘的评论可以说如果比动力总成给人的高等感更强一些,悬架是同种充满了韧性的感觉,轻震动直接为滤掉了,如果较大的升降,悬架也没多余的回弹。并且,配合车内和底盘优秀的NVH性能,开起来会感到特别安逸。

  此外,根据我们从厂家方面取得的消息,别克君威在升级国六车型后,全车有关价格区间还有点有下降,降幅为3000-10000万元不等,就是良心之举。


  广泛汽丰田凯美瑞

  新第八代凯美瑞绝对算得上是近两年上市的重量级车型之一。不但是因为它已经很长一段时间是国内消费者对中轿车的了解,销量长期占据排行榜前三,贺词的积累也被“凯美瑞”似乎一块金字招牌。

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  新的车型是依托于丰田全新TNGA构架(国产丰田第一款基于该平台的结果),研发可谓是“推倒重来”,新的车架、新的动力系统、新的底座等等,改变感、再环保、再安全、再快是该车进化的四大核心点,啊被已讲求中庸之道的凯美瑞多了另外的色彩,似乎更有感染力。 

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  和外观设计最好的呼应便是内饰,早前丰田锐志即吃亏在了没有能够完成“表里如一”,举行吗表示丰田前瞻性定位的新凯美瑞当然深刻觉醒,丢掉受制于价格因素的用料,依照设计,自己认为这是美高梅国际游戏网站发布的有B级车里最有悲喜的,描绘出优雅,成为繁为简便,在不牺牲实用性与功能性的前提下,它做了最大幅度的进步。  

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  新凯美瑞绝对算得上是进步的作,前瞻性的构架,切合年轻消费者审美需求的计划语言,增长的人性化功能,再增长全面的教条革新,被凯美瑞取得了同次清蜕变,所以最抹去平庸,被这保守的车型多了部分外的色彩。


  一汽大众奥迪A4L

  奥迪A4L凡是单有正在44年历史的车型,凡是奥迪的统治车型,从第一代奥迪80诞生于1972年以来,已经累计实现跨1200万辆,从1995年的B5开始正式命名A4,B6开始引入过国内,A4L(B8)2008年11月实现国产,连引领加长潮流,成为同级标杆车型。

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  奥迪A4连不简单的引入国产,而是对国人需求,进行了多升级,加长就是最大的同件改变,立即对于讲求整体的欧洲车厂来说,加长并不简简单单的是增加轴距,整车刚性、动态性能都要推倒重来,同于重新开发,真情证明这样的对开发是成功的,随即引领了全部汽车市场的加长风潮。

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  动力方面,A4L以搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机,最大功率分别为150马力、252马力、190马力,峰值扭矩分别为250牛・米、370牛・米和320牛・米。传动系统方面,新款A4L以匹配7快双离合变速箱。

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  对比2018缓车型,新车主要针对外观造型和部分配置进行了调整和升级,但是同最大的变化在入门的30TFSI先进型更名为35TFSI先进型(国六下车型换装2.0T超越低功率版发动机)。此外,啊满足国六下,新款A4L 35TFSI(入门车型)因为同尊特殊调校的超越低功率版2.0T发动机代替了1.4T发动机(国五本保留1.4T发动机)。

  总结:

  所以现在买车的顾客选择购买国五下的车型是单好时机,因为大部分品牌都在清理该种车型的库存,优化较大,如果想买国六车型的顾客当然是如挑选一下那些改款增配并且不加以价的车型。

  此外,对于喜欢超跑以及性能车的朋友们可能使为国六下的题材和这些“猛兽”无缘了,依照本来将要引入美高梅手机登录网站的福特GT最佳跑车、新奥迪RS 4/RS 5相当车型不少人口渴望,但是恐怕很难或者如很久以后才会进入美高梅手机登录网站市场。

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