广泛汽讴歌TLX-L分析 需要增加一些竞争力
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广泛汽讴歌TLX-L分析 需要增加一些竞争力

58车原文 | 2019-04-19 00:00

各位58车的读者,今日我思念和各位聊一聊的车型是来广汽讴歌的TLX-L,由于在本届上海车展上参加了歌颂的展台活动,并且在站台上再一次地看了TLX-L,终于被自己想起世上还发生这样一款车,所以特意想说几句,顺手也了解一下大家是否认同我的见解,或者有没有什么别的建议。

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哼吧,我们先来看一下TLX-L近来的销量如何?啊……终于了,或者变和各位聊销量的事情了,自己担心厂家的人数看了因为自己在写他们的负面。虽然销量并不能直接证明一款汽车产品本身的高低与否,但是却为从其他一个角度证明了这款车是否符合国内消费者们的需要。

作为一款定位中豪华小汽车的TLX-L,他要面临的竞争对手有:奔驰C级、宝马3有关、奥迪A4L、雷克萨斯ES(这里暂不讨论ES固定问题)、英菲尼迪Q有关、捷豹XEL、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L、林肯MKZ。对这样多竞争对手,TLX-L可以以起手的特征有什么?自己思念了纪念,也许真正没什么。

那么在车的只是买性方面看又怎么为?我们就从消费者们购车时会见关切的几乎只点来比较一下。

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在车身尺寸方面TLX-L不是最长的,轴距也不是最长的,并且身材也不是最精美的,立即一点倒是在空中表现方面没有落下风,在当时一点达到可以算是与对手们从了只平手。

动力系统方面TLX-L却是丝毫没有优势,汽油发动机早已进入了涡轮当道的时期里,小排量大马力、节约减排等各种急需的出现,被汽油自吸发动机的优势荡然无存,同多竞争对手中除了雷克萨斯ES还在用自吸发动机外,家庭都是涡轮增压发动机,排量比你小、油耗比你少、动力比你好、车船税还比较你到的少,除非你是同名大马力自吸的脑残粉,但是TLX-L所以的是2.4升汽油发动机,和大马力也不沾亲带故。关于雷克萨斯ES,虽然也是自吸发动机,但是人家来油电混合动力啊,动力、油耗甚至都比涡轮增压发动机的表现好,所以TLX-L在这里只能够行副班长了。

车配置方面一直是各家都发生不同的对风格,但是从相近价格车型的部署比较中来看,TLX-L似乎还是小保守了,虽然也发生很好的赤子之心,但是表现还是不够突出,不足以通过配置比较打动消费者。

在整机售价达TLX-L和对手们保持了比较适当的水平,近来反是发生了较大的优越,但是之前的独立劲头堪比雷克萨斯ES,在奔驰宝马都各种大幅优惠的情况下都我行我素,立即为从一定水平达到错失了抢占市场的时机。

末了保养方面TLX-L或者小有吸引力的,目前许推出的保健政策市4年10万公里免费保养,即使止就一点来说也只生雷克萨斯的保健政策可以相比,其他品牌在当时方面还是没有那么好的诱惑力的,所以光从保证方面来讲TLX-L还是非常对的。

末了我们来看一看二手车残值问题,由于保有量较少,二手市场被货源更少,所以没有好有效参考的二手车价格,接近是题目而绕回了销量问题,略显尴尬。

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说实话,作为一名本田车主来讲,作者对讴歌这个品牌还是发生部分青睐的,但是旗下产品的固定和性价比却一直没有能够很好地感动国内消费者,尽管有句老话叫“酒香不害怕巷子深”,但是您的芳香不时兴暂不说,巷子口好几下卖的酒都非常香,立即就成为了问题。

我们再回来看TLX-L,立即款车除了保养政策方面发出正在对的引力外,其他方面实在缺乏竞争力,动力系统可以说是重要基础之一,如果涡轮增压发动机和油电混合动力也还是本田家族掌握的技术,如果早通过改款升级到TLX-L的身上,相信可以大幅度提升这款车竞争力。关于剩下的,那么就是好研究一下国内消费者的喜欢和需要,其他品牌卖得好不是没有因的,孤芳自赏可不是工作的志啊。

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