58秒看懂新一代阿特兹 内在修炼外在改变
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马自达 拍特兹

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58秒看懂新一代阿特兹 内在修炼外在改变

58车原文 | 2019-07-11 14:25

2019年7月10日,一汽马自达全新一代阿特兹在首都亮相。立即款新车是马自达2019年美高梅手机登录网站市场新车元年首款车型。新车在外观内饰方面进行了升级。动力上仍搭载2.0L/2.5L发动机,还满足最新的国六下标准。立即款新车的变化不只是外部看得见的“灵魂动红”那么简单,更多的变化是正确发现的。内在修炼,外在改变!阅读此篇文章,大概会“超越58秒”……

58秒看懂全新一代阿特兹 不只是那一去红

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新车基于马自达新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术制造。仍然属于B级轿车,主打设计和运动。属于细分市场车型,重要面向注重驾驶体验和质感的年轻客户。重要竞争对手也日系车型,如果:天籁、凯美瑞、雅阁。法定将新一代阿特兹定义为 “首先款潮奢汽车” 。拍特兹2014年国产,那时在B级车计划普遍比较平淡的时候,依靠魂动设计理念在B级轿车市场独树一帜,有设计感的外观受到一些客户的承认。

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7月10日,新一代阿特兹在首都属于国内首发亮相,连没上市,专业上市日期预计在8月,售价方面预计不会和现车型有太大差别,现金车型售价区间为17.58-23.78万元。

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在文章开头我为涉及过,立即款新车的变化不只是外部那么简单,更多的变化体现在“在押不见”的地方。

1、归纳方面:对比老款车型变化。

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到部标红的是外观主要的变化,下:左-啊老款,右-啊新款。

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重要四大项变化

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新老主要配置对比

拍特兹2014年以新的地位落地国产,下一场在2019年前基本都是年款小改车型,本次亮相的新车官方定义为新一代,其实属于中期大改观。通过新老对比可以视,新车型升级主要体现在部署和安全体系方面。

2、外观方面:计划升级,保持旺盛风格的前提追求精致感。

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马自达全球首席设计师玉谷聪现场解读拍特兹计划理念

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外观变化主要集中在车头部分,前格栅更大,网眼断面可以折射出左右不同的光影效果,前杠下部也变得更修长。LED矩阵大灯内部的白昼实行车灯进行了再设计,下与被网巧妙融合成一体。

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马自达独创水晶魂动红车漆继续沿用,同级独有。

车尾造型相比车头的改变并不明显,尾灯内部设计沿用大灯的风格。左右双出的排气管变得更大。车身尺寸与轴距没有明显变化。增长宽高为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。轮毂也通过重新设计,2.0L车型配17英寸车轮,2.5L车型配19英寸车轮。特别是新的19英寸多辐条的车轮,被人感到特别运动,啊整车造型提气。

3、内饰方面:形成成为马自达车系着最高端的内饰。

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内饰整体设计风格和布局进行了再设计,一直款尺寸较大的发生风口进行了扁平化处理,并且空调控制区域也同进行了完全拉长,按键和屏幕相比老款车型进行了精美化的紧缩处理,被空调控制面板下部的储蓄物空间更大。

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Ultrasuede®nu奥司维®nu材质

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车内更安静

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木饰板并不是“宪章木纹”的材料,使用的是来日本里北海道高级栓木饰板,手工打磨而成为。新一代阿特兹吗是首款将奥司维顶级材质用于内饰的车型,通过独有的印铂技术,带最柔软触感,还使得内饰在不同光线的情况下,颜色发一定变。

4、动力方面:坚持自吸,不增压!

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在国内涡轮增压T动力为主流的情况下,马自达并没随波逐流,继续坚持自吸不增压路线!13:1的压缩比属于高效发动机,发动机为原装进口。新款阿特兹以继续搭载2.0L和2.5L少款直列四缸自然吸气发动机,针对活塞进行了优化,喷油次数由2浅多到3浅,雾化性提升,燃充分,增强响应速度,少款发动机均满足国六下标准。传动部分仍是6AT变速箱。

5、操控与安全方面

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新悬架系统

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新一代阿特兹从车身架构、底盘悬架、轮胎、座椅、GVC 实现了全面换新,整车28%的零部件实现再升级,连加持了独有黑科技GVC PLUS,如果驾乘感兼具运动、稳定与舒适。

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新车属于中期改款车型,在部署方面新一代阿特兹产生一定优势,但是生产的时间比较晚。日系的重要竞争对手目前全是新换代车型,并且在终点都发生一定水平的优越,所以全新一代阿特兹上市后的还是会发生一定压力的。

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